Hydratez-la en refaisant les niveaux

Les niveaux ? Mais si ! Ceux du liquide de frein, du liquide de refroidissement et du lave-vitre. Cette vérification doit être faite tous les mois et avant chaque grand départ, moteur éteint et à froid. Pour cela, utilisez des produits adaptés : pas de détergent ménager pour le lave-glace (ça use les durites) ! Pour l’huile (moteur, pas solaire), sachez qu'elle se change en général tous les 20 000 km sur un moteur essence, et tous les 30 000 km sur un moteur diesel. 

Soignez son regard

Pensez à contrôler le fonctionnement de chaque ampoule. Pour vous assister, demandez de l’aide à votre enfant (ou quelqu’un de disponible) en lui présentant l'exercice comme un jeu ! Demandez-lui de vérifier si tous les feux s’allument bien à l’avant comme à l’arrière.

Chaussez-la avec goût

Vous oseriez marcher avec des tongs trouées ? C’est pareil pour votre bolide. Avant de s’élancer à 130 sur l’autoroute, on vérifie les témoins d’usure. D’ailleurs en cas d’accident, des pneus usés peuvent engager votre responsabilité. Pour la pression, vérifiez-la à froid (y compris la roue de secours).

Préparez-lui une trousse de secours

Avant de partir, on vérifie que le triangle de signalisation est en bon état et qu’il sera accessible durant tout le voyage. Idem pour les ampoules de rechange et les accessoires indispensables : cric, bombe anti-crevaison, gilets jaunes, alcootests, GPS, CD de Céline Dion…

Et sortez couvert !

Carte grise, contrôle technique, permis de conduire : en cas de non-présentation de ces documents, vous risquez une amende de 11€ majorée à 135 € si vous ne les présentez pas dans les 5 jours. Et c’est 135 € si vous ne pouvez justifier sur le champ que vous avez souscrit une assurance auto... Alors pensez bien à vérifier que vous avez la carte verte de votre véhicule et que vous êtes en règle avec votre assureur !