Tous les mois, l'entretien auto essentiel

• Vérifiez les niveaux (liquide de refroidissement, de lave-glace, de frein, huile).
• Contrôlez la pression des pneus et vérifiez leur état d'usure.
• Surveillez vos balais d'essuie-glaces pour garder une bonne visibilité.

Le bon réflexe : le matin, lorsque vous quittez votre parking ou votre place de stationnement, regardez sous la voiture. C'est le meilleur moyen de détecter une fuite !

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À chaque saison, un entretien auto adapté

Vous devez adapter l’entretien de votre véhicule en fonction des saisons.

Hiver 

Vous roulez par temps de pluie, de neige ou de verglas. Optez pour un lave-glace adapté. Vérifiez l’état des essuie-glaces, l’usure et la pression des pneus, la batterie, le liquide de refroidissement, les feux et le chauffage. Depuis le 4 octobre 2021, la loi Montagne impose de nouvelles obligations d'équipement des véhicules en période hivernale (du 1er novembre au 31 mars). Des pneus hiver ou des chaînes sont désormais obligatoires dans certaines communes. Les préfets des 48 départements concernés établissent la liste des communes concernées. En cas de problème sur les routes enneigées, la garantie assistance de votre assurance auto vous permet d’être pris en charge rapidement, par exemple avec une intervention de dépannage en moins d’une heure et un remplacement de votre véhicule.

Printemps 

Enlevez les pneus neige et lavez la carrosserie.

Été

Faites contrôler la climatisation et préparez votre départ en vacances (vérifiez les niveaux, la pression des pneus, l’éclairage...).

Automne 

Avant l'arrivée du froid, contrôlez la pression des pneus et les niveaux.

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Tous les ans ou tous les 10 000 km

Chaque année, votre voiture doit être contrôlée par un professionnel. Plusieurs opérations sont réalisées :

• Une vidange. Il s’agit de changer l’huile du moteur et de contrôler l’état des filtres (huile, carburant, air). 
• Un contrôle de l’état des disques et plaquettes de freins.
• Une vérification des niveaux (liquide de refroidissement, lave-glace...).
• Un contrôle de la pression des pneus.

Ne négligez pas ce rendez-vous. Un moteur mal entretenu s'encrasse et se dégrade plus rapidement. Résultat : il est moins performant et consomme plus !

Notez également que si une réparation a été mal effectuée par votre garagiste, vous pouvez lui transmettre une lettre recommandée pour déclarer la mauvaise réparation et lui demander de la réaliser à ses frais.

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Tous les deux ans ou tous les 30 000 km

C’est la révision complète. En plus des opérations de la révision annuelle, elle comprend :

• la purge du liquide de refroidissement,
• la purge du liquide de frein,
• la lubrification des serrures de portières,
• le contrôle de l’huile de la boîte de vitesse,
• la vérification des courroies de distribution,
• le contrôle de la ligne d’échappement,
• le contrôle des soufflets de transmission et des durites du moteur.

Important: le contrôle technique obligatoire

Le contrôle technique est obligatoire dans les six mois avant le 4^e anniversaire du véhicule, puis tous les deux ans.

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Tous les trois ans ou tous les 60 000 km

Vous devez changer :

• les bougies (pour les moteurs à essence),
• le filtre à gazole (pour les moteurs diesel),
• la courroie de distribution...

Ensuite, à partir de 100 000 km, il peut être nécessaire de remplacer le kit de distribution, les amortisseurs, et de contrôler les freins arrière et l’embrayage.
Ces recommandations varient en fonction de la marque et du modèle de votre véhicule. Consultez son carnet d’entretien ou renseignez-vous auprès de votre garagiste.